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离合分泵组件和车辆的制作方法

2020-10-14 14:52:47

本实用新型属于车辆制造领域,具体而言,涉及一种离合分泵组件和车辆。

背景:

传统离合分泵组件,插头与插接部是通过螺纹孔连接的,螺纹连接时需要拧紧及上力矩的过程,费时费力,存在改进空间。

实现要素:

本实用新型旨在至少在解决现有中的上述问题之一。为此,本实用新型提出一种离合分泵组件,该离合分泵组件便于安装。

本实用新型还提出了一种具有上述离合分泵组件的车辆。

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根据本实用新型的实施例的离合分泵组件,包括:离合分泵本体和离合高压管路;所述离合分泵本体包括壳体、插接部、推杆和活塞,所述活塞配合在所述壳体内的壳体空腔中,所述活塞与所述推杆相连,所述插接部设置在所述壳体上且与所述壳体空腔连通;所述离合高压管路上设置有插头,所述插头与所述插接部插接配合。

根据本实用新型实施例的离合分泵组件,利用插接方式固定,装配时直接将插头插接部中,安装简单,高效。

另外,根据实用新型实施例的离合分泵组件,还可以具有如下附加特征:

根据本实用新型的一些实施例,所述插接部与所述插头通过卡环卡接固定。利用卡环卡接固定省去了螺纹连接时拧紧及上力矩的过程,使安装变得简单高效。

根据本实用新型的一些实施例,所述插头上设置有插头卡环槽;所述插接部上设置有插接部卡环槽;所述卡环配合在所述插头卡环槽与所述插接部卡环槽内。因此当插头插接部内时方便卡环将插头与插接部固定在一起,方便卡环将插头与插接部固定在一起。


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